Il y a quelques années, nous avons aménagé un Kangoo 4×4 pour pouvoir dormir et cuisiner plus facilement quand nous partons grimper, randonner ou skier sur plusieurs jours. C’était un bon entraînement (et un avant-goût de la liberté) mais surtout un moyen d’attendre un peu avant de pouvoir partir pour de bon sur la route. Deux ans plus tard, en juillet 2021, nous étions enfin prêts à embrasser la vie nomade ! Nous avons donc quitté notre appartement, stocké nos d’affaires dans un grenier, et nous avons emménagé dans un camping-car de 1993.
Mais, alors que beaucoup de grimpeur-vanlifeurs partent en Espagne ou en Grèce pour passer l’hiver au soleil, de notre côté ce n’était pas envisageable de rater une saison de ski de rando. Il a donc fallu préparer le camping-car pour l’hiver, pas pour l’hivernage mais bien pour passer l’hiver dedans ! On s’est donc remué les méninges pour savoir ce qu’il fallait faire pour aller au ski avec son camping-car et passer l’hiver sous la neige dans 11,23m2.
Dans quel véhicule aménagé allons-nous passer l’hiver ?
Au moment de l’achat du véhicule, nous voulions :
● qu’il soit assez haut pour tenir debout et pouvoir cuisiner ou se déplacer sans se vouter
● qu’il ait une douche chaude
● qu’il ait une grande banquette pour travailler les jours de pluie ou les jours de BRA>4
● qu’il ait une grande soute pour ranger les skis et assez de rangements pour mettre les cordes, crampons, baudriers, casques…
● qu’il ne soit pas trop long pour rester facile à manœuvre dans les virages de montagne
Ainsi, notre choix s’est tourné vers le camping-car, car il offrait un bon ratio confort/budget. Mais il a d’abord fallu déconstruire l’idée que « le camping-car c’est pour les retraités » et ce grâce aux expériences de Léon le daron et Henri le bus. Au printemps 2021, nous avons donc trouvé un MB100 (les tous premiers modèles de Sprinters) équipé d’une cellule de l’équipementier français Notin.
Pour vous faire un résumé de la situation en 3 chiffres : il était sur les routes depuis 1993, il avait 112 000 km au compteur, et était à 9 800 € à l’achat. Nous avons (à dessein) choisi un camping-car très lumineux et donc très agréable pour travailler ou profiter de la vue en montagne, mais nous savons que les vitres amènent du froid l’hiver. Isoler les nombreuses fenêtres était donc la première étape pour préparer notre camping-car pour l’hiver.
Chauffer et isoler notre camping-car pour l’hiver ?
Le chauffage
Notre camping-car est équipé d’origine avec un chauffage Truma S3200 (il s’agit d’un chauffage au gaz). Pour éviter de nous retrouver avec des soucis de gaz, nous l’avons donc fait passer entre les mains d’un réparateur professionnel. Pour 500 €, il a :
● nettoyé l’intérieur du chauffage (cheminée inclue)
● remplacé le joint du tuyau d’échappement
● remplacé l’allumeur
Il nous a également indiqué que les tuyaux qui reliaient les bouteilles de gaz au véhicule étaient périmés depuis 2004 (soit 17 ans)… Il était donc grand temps de changer ces tuyaux !
Enfin, nous avons installé un détecteur de gaz MagicSafe disponible sur le site Just4Camper. Cela nous permet d’utiliser le chauffage au gaz la nuit sans risquer une intoxication. Le détecteur sonne en présence de gaz ou de fumée. Guillaume l’a donc installé, à proximité du lit, sur le circuit 12V en ajoutant un interrupteur.
L’équipement de camping-car est souvent très spécifique et il est rarement possible d’adapter du matériel de maison sur un camping-car. Ainsi, pour aménager ou améliorer un VASP, il est nécessaire de se tourner vers des magasins spécialisés. Nous perdons souvent beaucoup de temps à en chercher un et certaines villes n’en ont pas du tout. Just4Camper est un spécialiste de la vente à distance spécialisé dans l’équipement de fourgon, van, camping-car… Cela nous permet donc d’avoir, sur commande, beaucoup de choix sur un matériel très spécifique (toutes les plus grandes marques sont disponibles). Le délai de livraison est rapide et le service client géré par des humains qui s’y connaissent.
L’isolation
Comme pour une maison, chauffer sans isoler ne sert à rien. Nous avons donc décidé d’isoler un peu mieux notre camping-car pour l’hiver. Il possédait déjà une couche d’isolant épais, mais nous avons surtout ajouté :
● De l’isolant amovible pour les fenêtres et lanterneaux. Pour cela nous avons acheté de l’isolant mince pour porte de garage (19,90€ pour isoler nos 4 fenêtres). Il est suffisamment rigide pour être coincé derrière les stores déjà en place sur les fenêtres.
● Du liège pour isoler un peu plus le plafond. À la suite d’un petit souci de fuite sur le toit (mais ce sujet mériterait un article à lui seul), nous avons dû retirer le papier peint. Nous avons alors découvert qu’il était très épais, bien plus épais que ce qu’on trouve pour les maisons. Pour remplacer cette tapisserie très épaisse nous avons choisi de mettre du liège (un bon isolant thermique et acoustique, imputrescible et ignifugé) plus du papier peint classique.
Bonne nouvelle, le parebrise et les fenêtres étaient déjà équipés d’un isolant amovible, donc rien à faire de ce côté-là !
Et tous les petits plus pour passer l’hiver en camping-car
Enfin, pour que l’hiver soit le plus « confortable » possible, nous avons acheté certains accessoires, notamment :
● le four Omnia qui fonctionne sur la plaque de gaz, pour cuisiner des gratins, gâteaux et autres recettes qui nécessitent un four.
● des chaussons North Face, suffisamment isolants pour descendre en dessous de zéro.
● des bouillotes, non pas électriques car notre production d’électricité reste limitée mais qui se remplissent à l’eau chaude.
● un édredon en plume à ajouter sur notre couette hiver.
En un mot : nous revenons aux recettes de grand-mère pour avoir chaud pour dormir et lorsque nous devons travailler dans le camping-car. En complément, nous avons tout notre équipement pour aller en montagne l’hiver : doudoune, collant mérinos, duvet grand froid etc… Nous espérons ne pas avoir besoin de nous en servir, mais ils seront rassurants si nous avons une panne de chauffage dans notre camping-car cet hiver.
Les Dirtbags sont les créateurs du Carnet Montagne, un carnet pour tous les amoureux de ski de rando, d’escalade et d’alpinisme… qui veulent noter où ils sont allés, suivre leur progression et ne rien oublier en veille de course. Ils ont également adapté une version pour les 6-11 ans en créant Mon Premier Carnet Montagne, pensé plus particulièrement pour la découverte de la randonnée en famille. (frais de port offerts avec le code promo TRACETAROUTE ✓)
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